意大利sitema安全制动器是按照自增强原理工作，类似于楔形系统。安全制动器减压以确保负载，使夹紧系统与杆接触并确保负载。在这种状态下还没有保持力，只需通过加压即可再次打开安全制动器。倒退/收回是没有必要的。只有当负载下降时，夹紧系统才会收缩并保持负载。
SITEMA安全制动器无与伦比的安全性，只有当安全制动器接管了负载，即需要时，并且夹紧系统已经收缩时，由于安全原因，简单加压不再足以将其释放。夹紧系统必须额外释放。安全装置。自动确保另一个系统在夹紧系统可以打开之前安全地接管负载。这个系统相关的行为远不是缺点，是一个很大的安全优势。
使用SITEMA自增强技术保护人员和机器的优势：
1.在负载下释放是不可能的，从而自动确保安全，防止无意释放。
2.松开夹头后才能松开，自动确保安全的载荷传递。
3.因此，在气瓶上使用时释放也很温和。
4.只有在实际需要时才能装载夹紧系统。
5.这确保了较长的使用寿命（B10D值高达600万）。
6.内置安全系数> 2。
7.即使在减压状态下也可以向上运动，例如营救被困人员。
8.zui大负荷可达220千牛。
9.所有标准安全捕捉器和安全制动器的DGUV认证。
由于其设计原理，SITEMA安全制动器只有在其夹紧系统不承受载荷时才能被释放 - 一般符合相关安全规定。但是，如果在关闭压力后负载超调，或者由于某种原因轻微向下移动，则安全制动器将承受部分负载。在实践中，这意味着在安全制动器可以打开之前和负载方向上的运动之前，必须首先提升载荷。
通过不将安全制动器直接栓在机架上，而是将其安装在弹簧底座上，可以避免这种通常令人不安和浪费时间的效果。
优点：即使在起升执行器上发生小的泄漏，在不再需要任何下降运动之前提升负载。关键安全标准“安全制动器只能在无载荷的情况下释放”，没有限制地满足，夹紧的稍长距离与安全无关。弹簧座还可以补偿负载导向元件和夹紧杆之间的任何偏差。因此，其他补偿技术是不必要的。
安装：弹簧座在工厂安装在安全制动器上，随时可以使用。提供特殊的安装说明进行改造。要将安全制动器安装到机器框架上，需要提供与安全制动器上的安装制动器相同的螺纹孔。
意大利sitema安全制动器应用：
龙门装载机：在停电或紧急停机的情况下，保持装载机的垂直轴; 工人和机器的安全。
喷嘴喷束：在成型压机成型之前，用金属片材油涂抹喷雾喷嘴束。
给料机：在停电或紧急停机的情况下，保持装载机的垂直轴; 工人和机器的安全。
磨床：在停电或紧急停机的情况下，保持装载机的垂直轴; 工人和机器的安全。
试验台进行跌落试验：在跌落测试中以高达2米/秒的速度确保落锤的重量
